记者：您1982年的时候就设计出了VF1战斗机，在当时来讲是很超前，您当时的想法是从何而来，现在变形金刚已经成了新一代机械题材的代表作，您是怎么看美国人的机械设计。
河森正治：最开始的话，因为人型的机器人到处都是，所以想设计一些不是人型的新机器。日本的动画设计的话，本来就是用手画出来的，所以就是考虑到机器人啊机械什么的怎样画好画所以不会在意太多细节，而主要是角色的种类等等，美国的机器人的话机体的设计都是写实风格的，就像真正存在的，设计的时候也是，一开始就要考虑到可以做得到各种各样的动作。
记者：您过去来过中国旅行，想听听那个时候的故事，还有对您作品产生的影响。
河森正治：是的，第一次来中国，现在来讲已经是31年前的事了，到北京的机场进入城市的时候，还有好多都是土路，非常震惊的是，内蒙古，丝绸之路，云南省的大理，这样转了一圈，虽然我是干着电视动漫相关的工作，到了没有电视，没有通电的地方，去了村里孩子们的眼睛非常的清澈，很健康，非常震惊。然后考虑到我们自己喜欢着这些技术，机械，也有得到的东西，也有失去的，这样两方面考虑着很有感触。对创作的影响，我小时候对技术很感兴趣，觉得那就是全部。然后去了那感觉并不是这样，也有其他的思考方式。意识，比如说在日本成长，有着日本的常识，但在世界范围来讲又不太一样，所以会有不一样的思考方式，之后的超时空要塞プラス、超时空要塞7跟前面不太一样就是这个原因。
记者：听说您年轻的时候有骑着摩托放烟花这样的轶事，真的有这样的事情吗？
河森正治：骑摩托车放烟花那个事是板野干的，我自己是在金属的网上，火箭花火我插了3000根，然后再20秒之中然后一秒一百来跟往上放，非常有意思。
记者：遇到创作瓶颈会怎样做，会不会加入中国元素。
河森正治：设计上要说困难的话，就是怎样做到与其他的东西不一样，那是非常困难的。尤其是新的主题是最困难的，比如说超时空要塞，那个系列已经成型了，设计上也不需要有太多的变化、稍微整理一下，那不是特别困难。但是最初的可动结构的制作是最难设计的。关于中国风，之前也说过31年前来中国，10年前也来过，最近这次也过来，变化非常的大，所以会考虑加入一些中国这些年变化的东西。
记者：マクロスΔ（デルタ）フレイア・ヴィオン选择铃木的理由？
河森正治：选人是非常困难，作为声优本来声音好听已经比较困难，而且我们还有一个要求是必须会唱歌，这次也是召集了许多会唱歌的孩子，他们说台词的时候都非常厉害，她的话非常有表现力，所以选了她。
记者：Gtプロジェクト设计上是怎么考量的，您现实生活中做了这么多机械设定，现实生活中有哪些喜欢的机器，能说一些自己喜欢的型号吗？
河森正治：那个是GSC的安艺社长，互相都喜欢车，互相说一些车的事情，然后就说了miku gt系列的事，觉得比较有意思，那不如做一个吧，就真的做了一个。
记者：现实生活中开的车？
河森正治：Ds3。
记者：美树本晴颜先生是您的同学，您之前跟他也合作了很多作品，您能评价一下他吗，描述一下工作状态。
河森正治：也许明天就会见到一块聊天呢，跟他是高中时期的朋友，那个时候经常一块画女孩子，只画女孩子。跟他在大学中也是跟他一块商量最初的超时空要塞的角色，不太好评价，两个人一块宅，看一眼就马上能把女孩子画出来。
记者：考不考虑挑战其他的题材？
河森正治：很久之前想做的是真正的车，真正的汽车，再就是一年前两年前，与VR相关的AKB0048的合作方在做，总有一天通过VR做一些真实的东西。
采访就到此结束啦，感谢河森正治老师接受我们的采访！
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