AFV"丘吉尔"MK.III步兵坦克制作实例-成品欣赏

　　模型厂商：AFV Club（台湾）
　　板件材料：塑胶，透明件、蚀刻片、
　　金属炮管、金属悬吊弹簧、
　　金属缆绳、软胶制履带
　　参考市价：180元

　　英国陆军在1940年2月研发出试制战车A20、随后改良为A22，到了同年11月，制式化为步兵战车Mk.IV“丘吉尔式”，拨交给英军使用。丘吉尔式步兵战车的设计是以防御力为第一优先，宁可牺牲机动力，外观上看来仍旧相当古典。初期量产型的丘吉尔Mk.I.和Mk.II搭载的都是2磅炮，直到1942年3月，才推出搭载6磅炮的Mk.III型，从此6磅炮就成为英国战车的标准武装。1942年8月英军发动狄厄普登陆作战，当时也有投入丘吉尔Mk.III型，虽然这次登陆以失败收场，参战的丘吉尔Mk.III型大都遭到弃置，但是在这一役中，以实战证明了丘吉尔式的防御力不可小观。此后，丘吉尔Mk.III型参与了北非战线后期的阿拉敏战役—突尼斯战役，成为英军主力战车之一。

  　　丘吉尔式步兵战车堪称是英国最具代表性的战车之一。长年以来，1/35比例的市场上只有田宫的丘吉尔Mk.VII型（以及鳄鱼式火焰喷射战车）独领风骚，没有其它厂商敢与之争锋。不过，AFV Club（台湾战鹰）却在多年之后推出了全新的丘吉尔式模型套件，而且是玩家们期盼已久的Mk.III型。这辆丘吉尔Mk.III型质量极佳，让玩家觉得等待终究是值得的。再者，AFV Club日后还将继续开发相关的衍生车型，令同好们心中充满更多好奇。

　　制作部分

　　这次制作范例是从炮塔开始做起。金属炮管、透明塑料制的潜望镜、还有蚀刻片配件都做得非常精细写实，无须多做改造。范例中我们添加Passion Models生产的“二战英军天线组”（货号P35031），这套金属制成的天线非常逼真，对作品有加分的效果。制作车体时，是从悬吊和路轮开始做起。套件的悬吊系统是附有金属弹簧的可动式悬吊，零件数目非常多，组装时需要多一点的耐心和专心。这次还买到了和这盒套件同时上市的AFV Club配件组之一，铜制的“丘吉尔战车用铆钉组B型”（货号35021）, 替换掉塑料原件。这组B型铆钉是Mk.III和Mk.VI专用的零件，至于Mk.I与Mk.III用的铆钉组则是“铆钉组A型”（货号35020）,也可以在市面上买到。其它的组装作业都是按照说明书来进行。

1) 使用套件内附的蚀刻片零件。
2) 潜望镜和车灯都是用透明塑料材质制成。
3) 炮管是金属零件。
4,5) 换成Passion Models 的金属制天线和天线基座。

　　悬吊系统上方的铆钉换成AFV Club同时上市另售的铜制铆钉组。

　　这是Hobby Fan生产的树脂制人形“丘吉尔战车乘组员三人组-阿拉敏战役”（货号HF584）。不仅能够搭配丘吉尔战车，也可应用在其它英军战车上。

　　“丘吉尔战车用铆钉组B型”（货号35021）与“丘吉尔战车用铆钉组A型”（货号35020）。希望铆钉看起来很端正的玩家绝不可错过这两盒改套。

　　套件内附的软胶履带虽然质量不错，但这次另外买了同厂推出的塑料活动履带“丘吉尔战车链接履带”（货号35156）来替换；在制作英军的谢尔曼时，也可以拿这套履带当成附加装甲，用途相当广泛。履带护套（挡泥板）是由前、后挡泥板等许多零件组合而成，为了避免错位，事前必须做好假组合，确认无误之后再粘合。后挡泥板内侧有一道开口非常显眼，要用塑料板填补起来。另外，挂在车身两侧的钢缆要记得加长5mm，说明书里指示的长度太短了。

　　整辆战车先喷上一道田宫的底漆补土【如图-1】，然后全面喷上XF72茶色（陆上自卫队）做底色【如图-2】。车身的绿色是用XF61暗绿色，喷漆时小心不要喷到履带，喷车体时则是刻意露出部分茶色底色，不要完全盖过，以便用这样的方式表现阴影【如图-3】。再来是用遮盖胶带盖住部分的绿色，然后喷上XF60暗黄色迷彩。【如图-4】

图-1

图-2

图-3

图-4

　　细部涂装用Vallejo的压克力漆，并且用细笔描绘车身各处的刮痕与棹漆。履带用865号机油钢铁色干扫出金属色泽【如图-6】。再来大量XF2消光白色，在车身与炮塔上面由上而下喷出淡淡的纵向条纹，营造出色调的变化，同时表现出沙尘污垢【如图-5】。接着全车喷上亮光透明漆，贴上水贴纸，等到水贴纸完全干燥后，再喷一道消光透明漆做保护。
 

图-5


图-6

渍洗使用的是深褐色油画颜料。渍洗过后再用黑色+赭色在细节周围和凹处渗墨线，再喷一次消光透明漆抑减光泽，然后用