YF-19,48秒从地面爬升至大气层边缘,单体Fold航行可能,一机突破统合军轨道防卫线,这部机体在Macross系列中是如此神棍,以至于后来的Macross 7、Macross F、Maross VF-X 2、Macross the Rider等作里都能看到YF-19和它的直系血脉。而勇作为驾驶过YF-19的最有名的机师,也在Macross爱好者中公认的历代机师技术前三人选。
包装图,这次的包装非25周年那种的正面可打开式。
不要小看这块盾状物,作为B形态的胯部是机体外观的重要组成哦。
最帅的正面照,从这个角度看非常有剑的风味,这也是后来定型的VF-19被命名为Excalibur的原因吧。
驾驶舱内部,果然连座椅都勾线了……
起落架放下状态,机尾略高,重心看上去有点不平衡。
俯视图,以A3切割垫作参考,可以看出YF-19的尺寸还是比较大的,事实上,1/60的YF-19和1/48的VF-1系列基本相当,原因在于YF-19的设计之初就要求增大体积以装载更多的电子设备和武装,具体原因可以参考http://tieba.baidu.com/p/1154985795
主武器Gunpod特写
机腹挂载和起落架打开
宿命的对手和基友(十几年前,大家还不知道什么叫基的时候,我是真的被勇和加鲁特的友情打动了,“我高中时请了你2次鸡肉饭!”“我请了你13次!”)
接下来正式开始变形!
首先是F到G
看到这个姿态,我立刻想到了“鹅鹅鹅,曲项向天歌。”
去下盾牌后,双臂分开。
双肩向前转动90度,机翼归位,Gerwalk雏形已经有了。
内藏手翻出,手型说实话真心不咋的……总让人想起佛祖的手势。
Gerwalk形态参上
背部,水口什么的我已经自动脑内屏蔽了
接着G到B
腿部此刻可以和主体分离了
传说中的翼根隐藏的激光炮,只有B形态才能用……这什么设计思路啊。
鸭翼翻转180度,机首下方打开。
这里用力一掰……想起买第一只19半天都不敢用力怕掰坏。
然后整块往后滑动重合
把可怜的上半身翻上来就基本完成了
然后再调整下身体和腿的角度就可以了
2号机和3号机哥俩好
“好你妹,把枪还给我!”
“ohohoho,我早就想这么玩次了。”
3号机和2号机的对比,果然勾了线就是不一样啊,哪天有空一定要把3号机也渗线了。
总结:虽然是11年出的,但还是用老模,B形态的倒拎仍然会导致胸部散开,而且比3号机更松,这点非常遗憾。但是涂装还是比较有爱,而且毕竟限量300个,有爱的可以考虑入个,特别是以前没入过原色的。