可能就像大家看到的一样，1/200的图片未必惊艳，未必细致如1/72的模型。
我之前也是这个印象。但是当我看见这些9cm左右长的实物，这些印象全无，因为实在是太小了，而且有些细节不经这些放大图的提示根本不会在意，很强大。
F-22的历史和身份不再赘述。本次评测的是美空军第1战斗航空团27战斗机中队的队长机。此中队也是历史最悠久，最早接收F-22的中队。
机头部分：机头比一般签字笔的笔头前端部分还要小（F-22机头算大的）。整个形状还是非常准确的（极小比例，不够sharp可以原谅），机头雷达罩上表面的下倾都做出来，相当的不容易。舱盖使用了金黄色tint有机玻璃，因为小，所以还是很搭调的，不会显得“过于”透明。
这里特别提两点：1/72世界最好的F-22是HM的。但是1/200的Hogan在机头上确仍然有超越HM的细节，比如舱盖边的线条（HM没有做），前起落架的转向机构（HM从2803开始添加）。 还有几个细节几个照片上没有体现 （其实是无法拍出来）的是：1.前起落架舱盖上还印有飞行员的名字，这个真需要放大镜看。2.F-22的飞行数据温压探头也有印刷，而且用的漆不用角度有变色，ms是某种金属漆。
机身：机身部分附面层吹除口等用了和飞行数据温压探头类似的变色漆，个人认为效果很不错。
其他如IFDL、加油口、APU的涂装也一应俱全。比较出乎意料的是200的比例竟然把机翼很小的下反和机翼的曲面做出来了（连发生的几个部位都很准），不得不令人佩服，液压的鼓包等也一应俱全，而且形状都很正确
主起落架的轮毂上了色，赞。起落架舱盖上的锯齿等都做了，很细致。机身隐身涂料以及迷彩基本喷涂正确，比较可惜的是弹舱印刷了线条，但是干扰弹投放口以及机炮装弹口没有标出。
尾部：垂尾外倾角度正确，而且印刷很清晰，尾号FF 27th FS的阴影颜色也做了，根部的生产编号基本也是需要放大镜看。
尾部最大的亮点是尾喷，涂装完全正确，在72世界里都没有一家可以做到，很奇怪。（同时herpa的尾部也是错的，看来Hogan真的是做了一番研究）。另外说一下，菊花里的细节Hogan也做了，1/200，这种细致度令人发指。
结论：还是想强调一下这个是1/200的飞机。虽然照片看上去边缘有点钝，还有点糊（手机拍的，太近根本对不好焦），真实的情况远不是这样。之前有玩友叫我玩这个的时候还不是特别感兴趣，这下是基本自己掉进去。
1/200的精细程度和考证的水平达到这个地步真的是令人刮目相看（看过Hogan F-15E样品的可能就有点数）。实际上舱盖的感觉就是72的感觉，很通透很干净，很精确很服帖。
F-22在Hogan整个系列里面并不算做得特别好的（本人爱猛禽，没办法），事实上幻影、Su-27/30系，F-16，F-15，F-18EF，P-3, SR-71都要出众的多。这个系列最大的好处在于占地少，适合做大小场景。而且本身模型精细度不必大比例的差，很容易买多….相对于72比例，地勤等配套不是很多，但已经足够完成较大场景。
下个目标：第一战斗航空团第一作战群司令机(转场配置)
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