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真人版部分TF人型与车辆的官方数据与花絮截图分析

时间:2012-02-14 14:54:00   来源:   责任编辑:雪在悲泣   


下面我们就例证一下这个说法。以下组图是变1花絮里提到BBB设定高度时的画面。


  我们能从里面看到,对于人物高度的设定,官方是很有一套严格的比例制定的。绝对不会只是个大概其的潦草概念。我从这套花絮中截出一张图,将其PS还原了大致的平面图,而且把标尺数字添加进去,以便直观参考大小设定。从花絮里能看到,标尺依然延续了整体的设定的尺度,还是以每5英尺为一个单位。具体请看我制作的这种简易图:



  没错,6英尺标准的人类高度参考(1米82左右),然后往上看到BBB头顶,正好是16英尺(换算下来正好是4米8多一点)!不过这么看来,BBB还真的是延展了一点身躯,因为16英尺已经到达4米87的高度了,已经很接近5米!这对于一个小侦察兵来说,已经很给面子啦。

下面我们再看看制作1:1的电影模型的场景吧,和工作人员以及演职人员做个参考吧:


让我们再看一下BBB拟态雪佛兰Camaro的数据吧。

大黄蜂车型
原型车--雪佛兰Camaro
科迈罗的长宽高为4837/1917/1362mm
轴距则为2852mm

  近期坛子出现了一个国内看到的科迈罗,正好有一张图里面有国人与该车的大小对比,我曾经再回复帖子时提到,从这个图里能看出来联盟系列的联盟小人确实比例很不搭配。从数据上看,该车1米36左右的高度,在这张图里可以很好的体现,由于该车也是那种低底盘的跑车,它的高度也就到普通人的腹部左右。所以联盟小人真的是很不搭配,还是去配D级车型吧,呵呵。



  综上,BBB车长大致等同身高,没有太多问题。4米87的人型高度,在现实里看到,还是非常震撼的!因为人类眼睛看高度距离总会有偏差,4米多得车停在路边不会感觉它很大,但是一旦立起来,就真的不矮了!况且,人型在宽度上也是有所延展的。下图为我前些天发过的今年上海玩具展外广场上树立的BBB模型,和人类参考大小就知道了,不过这个BBB还站在一个站台上,所以显得更高一些。

铁皮


  下面我来重点介绍一下铁皮!因为这么些年来,太多的人都对铁皮存在误区。首先,铁皮的实物车是相当大的,大到总可以震撼到你的地步!本人虽然没有见过铁皮款的GMC Topkick,但是却有幸见过其孪生兄弟款的雪佛兰Kodiak。真的是绝对的大皮卡,可决不能将铁皮理解为普通的小皮卡啊!由于GMC Topkick与Kodiak的款式数据基本一致,而且Topkick早已停产多年,所以用Kodiak可以完全替代Topkick的数据,大小参考也是一致的!
下面用Kodiak数据说话:
长宽高为:6248、2433、 2316 mm
轴距4292mm

其他参数我就不引证了,长度为6米2多,高度在2米31左右,还不算上两个排气管的高度!普通人在其前面站着,都会有种自卑感。。。下面几张图,我也做了标尺,更直观可以看大小:
  而另一点,就是车宽。铁皮GMC Topkick的宽度是2米43,我们再往上翻看一下擎天柱的卡车宽度——2.5m,2米5!看到了吧,二者车宽差异很小了已经。

  基于铁皮的长宽高,以及OP的长宽高作参照,对于玩比例的兄弟们来说,你们是觉着V铁皮配LOP合适呢,还是觉着L铁皮配着合适呢?反正我在做了一大串数据分析之后,我宁愿用感觉稍大一些的L铁搭配,也不愿意用V铁来配。但是这并不是说我个人否认V铁,我不会去否定任何一款玩具,但是对于认真玩比例的兄弟,我还是更愿意选择L铁的大小。

  那么,人型呢?铁皮的人型如何?L铁过大了吧?是的,但是,请比例控们轻喷吧,考虑比例不能单从高度上说,铁皮作为一个相当魁梧身材的壮汉形象来说,体宽的特点也一定要考虑进去!用L铁屈膝的站立方式,可以使其矮一些,而体宽L是很适合的!V的铁皮在对比LOP时未免显得太瘦小了。另外,V铁皮在配V救护车时,也同样存在太大误差了!这是最为严重的误差,先抛开车型(后面会有论证),就拿人型来说,电影里的设定非常清楚,铁皮是22英尺,救护车是20英尺,一个6米7多将近7米,一个才6米多一点点,电影里有很多俩人一起的图,很容易可以感受铁皮的高度与宽度要比救护车大出一大块。而作为V级别的两款玩具,不管拥有他们的兄弟们愿不愿承认,客观来说,V铁真的配不了V救。下面我们看一些图,感受一下铁皮人型的高度与宽度。



再看下铁皮和救护车一起的镜头


变3里依然有证据: 


与御天敌对比,看看体宽概念吧,比例控不要光控高度,还要看看身形:



这些图后,大家是否感受了铁皮的大小? 而作为车型,铁皮与救护车同样存在着不小的差异。V级的玩具二车的比例也不是太合理。
救护车

下面咱们就用救护车的原型悍马H2说话,来看一看车型下,救护车与铁皮的差距到底在哪里?

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