如何粘接透明件?
粘透明件要用不起白雾的胶水,用田宫的流缝胶或田宫CA胶就很好,注意粘时不要把胶弄到零件表面。
何处理模型的接缝部分?
模型粘合部位由于模具问题会产生缝隙,这种情况,多在模型里大的部件之间粘合后所出现,如飞机机身的接合线,高达身上的接缝处,坦克炮管等部位。
具体处理步骤:先把整个接缝处溜上CA胶后,等胶干透,再用笔刀把接缝刮平,
再用由粗到细的砂纸打磨,直到平整看不到接缝为止,如果接缝太大,就要用补土填补后,再打磨平即可。
常见模型补土有几种,如何使用?
模型补土最常用到的,就是管装补土—像牙膏的包装形式,用于填补缝隙。常见品牌有田宫、郡氏和ITALERI,性能和价钱都差不多,用时用笔刀取少量补土,涂抹到要补的位置刮平,等干燥后就可以进一步处理。
另外瓶装水补土,就是喷漆前打底用的水补土。常见的是郡氏产品,瓶装水补土要稀释后,用喷笔来喷涂,和喷漆时油漆稀稠程度差不多,还有喷罐式水补土,更省事,摇均后直接喷涂就可以。
水补土是分标号的,标号越低越粗,越高越细。模型表面情况越差,选用标号越低,随着打磨后表面光洁度的提高,再选用标号高的补土。另外打一遍底补土,还可以帮你发现模型表面上存在的一些细小的瑕疵,加以补救,另外在统一底色,特别是在民用轿车喷涂明艳的颜色时,浅色补土可以很好的增加漆面色饱和度和质感。
除了以上几种补土以外,还有一种是环氧型AB塑形补土,混合后可以捏成你想要的形状,进行零件的修补和造型,一般常见的就是田宫出的AB补土。
补土科普:
补土,英文名:Putty,(港译:不地)
补土基本分两大类:
溶剂性的补土:
这类补土的硬化,是靠补土内的溶剂成分挥发的物理反应发生硬化现象。加入溶剂后,能使补土再次软化。
树脂类补土:
这类补土的硬化是靠补土中的两种化学成分通过化学反应产生硬化现象。一旦硬化就不能再次软化了。
下面介绍一下模型制作中,经常用到的几款补土。
普通补土 Putty
这是使用最多的溶剂型补土。多用于填补缝隙。但因为补土的粘度较大,遇到小的缝隙常常无法渗入。而大的缝隙又因为补土本身含有大量溶剂,干了后会产生收缩现象。所以在填补缝隙是需要不断的检查和反复修补。在下文会对此做一定的详介。同时,将普通补土与溶剂混合成不同的浓度,可以在模型表面做出各种铸造感,焊接疤,泥污等特殊效果。
混合补土 Epoxy Putty
也称为AB补土。是一种树脂性补土。他的作业是通过AB两种化学原料混合,产生硬化,硬化后不会收缩。他的粘性低,硬化速度慢等特点是这类补土多不用于添缝,而是多用于造型,改造,雕刻等作业。也可以称为"改造型补土"
造型补土 Polyester Putty
我们经常说的原子灰就是这类补土,这也是树脂性补土。从形态上与普通补土相似,粘性较强,因此添缝的能力比混合补土要好的多,而且干后也不容易收缩。多用于改造上,通常这种补土会配有一只硬化剂,通过不同剂量的混合,可以控制补土的硬化时间。
水补土 Surfacer
溶剂含量多,并呈液状。主要功能是当底漆使用,即可以检查补缝情况,也可以改善油漆在部件表面的附着力。
接着就普通补土的使用做个介绍。大家知道普通补土多用于添缝,由于高达模型是用塑胶部件组合而成。目前的工艺水准仍不能使部件百分之一百的准确套合。就算是MG,PG也会有结合处及水口的痕迹。为了避免这种瑕疵破坏整体的美观,补土的作用性也就相应体现了。
前面也讲到了,普通补土由于干后会出现收缩现象,所以很难做出有机形状的物件。而要实现这种造型的制作,就需要混合补土和造型补土这种树脂性的补土了。
目前,市面上的普通补土也很多,价格也参差不齐。郡士和田宫的都可以买到。在本文中是用了田宫的普通补土Tamiya Putty Basic Gray来做范例。
使用补土前,先要组合好部件,尽管BANDAI的模型是不需要胶水粘合的,但要上补土的部件还是一定要用胶水固定,不然以后那些缝隙还是会随着部件的松动而出现。这点请一定要记住。
模型漆一般分几种?
(a) 田宫瓶装油性、水性漆两大系列颜色标号相同,(详见附后各类田宫漆表)
新时公司主要销售田宫水性漆,可用于各类塑料模型的上色。
TS标号的罐装喷漆(见附图)是一般模型用喷漆。
PS标号(见附图)的是遥控车车壳专用喷漆。
AS标号的罐喷漆(见附图)是飞机专用色,用于军用飞机涂装,颜色非常准确。
(b) 郡氏水性漆 、油性漆各有不同的颜色标号,可用于各类塑料模型的着色。
© 各种漆的特点及使用方法
进口漆中,水性漆颗粒相对较细,水性漆适合于喷笔喷涂及笔涂。田宫水性漆用得比较普遍,推荐初学者选用它。郡氏漆分色很细,颜色很多。国产油性漆,颗粒比进口漆粗,为节省成本,缺少不少油漆助剂。它的优势就是便宜,较适合军事类模型的上色。初学者可以用它来练习颜色的调配。